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原标题:2018清明祭英烈活动将首次覆盖全国及境外烈士纪念设施所在地

中新社北京3月23日电 (记者 王祖敏)清明节将至,中国民政部开展“铭记·2018清明祭英烈”主题宣传教育活动,该活动将首次覆盖全国各地以及境外烈士纪念设施所在地。

记者23日从中国民政部获悉,此次活动旨在铭记为中华民族和中国人民作出巨大贡献和牺牲的英雄烈士,大力弘扬烈士精神,营造崇尚英雄、捍卫英雄、学习英雄、关爱英雄的良好氛围。活动还将首次利用新媒体、新技术推动线上宣传与线下活动相结合,着重引导民众走进烈士陵园、纪念场所、战场遗址,着重宣传英烈事迹、弘扬英烈精神,着重通过参观、祭扫、征文等各种形式激发慎终追远、缅怀先烈、铭记历史、牢记使命的良好氛围。

“铭记·2018清明祭英烈”专栏23日于此次宣传教育活动的主要网络阵地“中华英烈网”上线运营,并将在关键时间节点利用微信等新媒体传播,形成集群化宣传教育效应。

此次活动还将开设网上祭扫平台,网友可以在网上为英烈敬献鲜花、留言寄语,向革命英烈表达崇敬之心、感念之情、传承之志。(完)

原标题:南大校长吕建会见中国国民党前主席、台湾新北市长朱立伦一行

3月22日下午,中国国民党前主席、台湾新北市市长朱立伦率团一行12人到南京大学访问。中科院院士、南京大学校长吕建会见访问团一行,江苏省台湾事务办公室主任练月琴、副巡视员吴伟荣,我校校长助理濮励杰及校长办公室、中国南海研究协同创新中心、台湾研究所和台港澳办负责人等参加会见。

吕建向朱立伦作介绍 本文图均为 南京大学新闻网 图吕建向朱立伦作介绍 本文图均为 南京大学新闻网 图

在濮励杰的陪同下,朱立伦一行先后参观了北大楼、大礼堂、金陵苑等校园景观。

吕建在校史馆会见朱立伦一行,对其来访表示欢迎,并邀请其下次来访并演讲。在吕建的陪同下,访问团一行参观了南京大学校史馆,了解了南大的发展历史和办学成就并给予高度评价。参观结束后,朱立伦兴致勃勃地在留言簿上签名题词,吕建向其赠送南京大学邮册,双方还在校史馆门口合影留念。

吕建会见朱立伦吕建会见朱立伦
朱立伦在留言簿上签名题词朱立伦在留言簿上签名题词

嗣后,朱立伦一行前往南京大学中美文化研究中心,与来自南京大学等4所在宁高校的10位台生代表座谈交流,了解他们在南京的学习、生活及未来就业情况。

来源:南京大学新闻网

原标题:租客留下一堆百元碎钞 房东拿去银行换时傻眼了

△张大爷拿着碎钞想去银行兑换等额钞票△张大爷拿着碎钞想去银行兑换等额钞票

一位租客几天前退了房,房东张大爷昨(22)天去房间里收拾。在清理床铺时,老人一掀开床单,底下一张张红色的碎纸让他眼前一亮:这不是钞票么?兴奋的张大爷拿着这些被剪碎的“百元大钞”去银行兑换,最后银行工作人员竟然报了警,这是为什么呢?

租客床单下留“百元大钞”

60多岁的张大爷家住沙坪坝,他在天星桥附近有一套房产,平时用于出租。不久前,他将房子租给了一名年轻女子。就在几天前,租客突然说因为工作原因,要搬走了。张大爷在检查了房间,退了押金后,这几天都没有管。

由于这套房子位置不错,靠近闹市区,所以前来询问的租户也很多。为了便于出租,张大爷昨天上午来到这里,准备把房间再次清理一下。

做了一上午的清洁,当张大爷把床单掀起来时,竟发现床铺下有一堆红色碎纸,把老人吓了一跳。“这不是100元的钞票吗?”张大爷把这堆钱聚拢,发现这些钞票被人用剪刀剪碎。不过每张钞票的碎片都很大,很容易拼接起来。老人随便拿了两三张碎片,竟然能完整地拼成一张百元大钞。

看到钱银行职员马上报警

张大爷后来告诉民警,当时他是高兴昏了头,根本没仔细观察这些“钞票”碎片。因为自己把碎的钞票补起来,有可能商家不会收,所以老人想到把这些碎片拿去银行兑换。因为碎片比较齐全,应该能兑换等额的完整钞票。

昨天下午2点过,老人来到三峡广场附近的一家银行。当银行工作人员看到这些钞票碎片时,就发现了不对劲。经过反复签定,银行方面认定这些都是假币碎片。随后,银行职员拨打了110报警。

“我怎么知道是假的嘛!我还以为是租客不小心,忘在床底下的……”当民警赶到时,张大爷正在向银行工作人员解释。民警发现,这些假钞碎片如果拼接起来,正好是8张“百元大钞”。但仔细看就会发现,这些假钞编号都是一致的。

民警说,这些假钞碎片,如果单一观察,比较难分辨,因此推测是不法分子用于诈骗之类的作案。随后,民警将张大爷带回辖区派出所协助调查。 

原标题:暴雪酿纽约长岛致命车祸 法拉盛6名华人一死5伤

中新网3月23日电 据美国中文网综合报道,当地时间3月21日,美东遭遇了最新一轮冬季风暴,包括纽约市在内的美东北部地区连下了24小时的暴雪。长岛纳苏郡一条高速公路当天发生死亡车祸,造成1死5伤的惨剧,警方之后证实,事发车上所有乘客皆为来自法拉盛的华裔,死者为一名51岁的来自法拉盛的妇女。

事故现场。美国中文网取自社交媒体。事故现场。美国中文网取自社交媒体。

纳苏郡代理警察局长莱德(Patrick Ryder)表示,这起致命车祸发生在3月21日上午10点左右,一辆载有6名华人的2012年尼桑厢型车在纳苏郡高速公路上打滑后撞上路边混凝土底座后翻覆。

警方事后证实,事发时坐在副驾驶位置的51岁法拉盛华裔妇女容秀荣(Xiu Rong Yong,音译)被弹出车外,之后在纳苏大学医院宣告不治。同样来自法拉盛的37岁女子赵宁(Ning Zhao)仍未脱离险境。车上其他五人分别受伤。

据媒体报道,当时汽车油管破裂,情况相当危险,车子随时可能会爆炸,幸而警察迅速赶到现场救援,将其他人顺利救出。

责任编辑:张建利

只要距离很近,在滴滴平台上的网约出租车“秒完单”的现象就时有发生。 /晨报记者 朱影影只要距离很近,在滴滴平台上的网约出租车“秒完单”的现象就时有发生。 /晨报记者 朱影影

来源:新闻晨报

晨报记者 张 立

“秒完单”的话题从2月开始发酵持续至今,尽管执法部门曾多次约谈“滴滴出行”平台,但是出租车司机“秒完单”的情况至今仍在发生。就在昨天早高峰期间,记者在在20分钟内发送5个订单,好不容易有一个订单被接,不过几秒钟,订单就已经自动结束了行程。而有市民反映,打快车也有被“放鸽子”的情况。

滴滴方面表示,对于快车将有严格的管控机制。而在出租车司机的管理上,到3月底,滴滴也将会重新设置系统,做好改进,加强管理。

客服:后台会对司机作出处罚

早在今年2月初,就有不少市民反映在滴滴平台上打车遭遇“秒完单”。对此,上海市交通执法总队也数次约谈滴滴,要求进行整改。但是记者体验发现,“秒完单”的情况至今仍在发生。

昨天早高峰期间,记者尝试用滴滴从莘庄叫车至附近的家乐福,按照距离去算,这段路程不过是普通出租车一个起步费的价格。但是20分钟之内,记者发送了5次订单,平均每一单都需要等待3-4分钟左右,但是却始终没有司机接单。直到最后,终于有一名来自金球出租的司机师傅接下了记者的订单,但是不过几秒钟的时间,手机界面显示行程已完成,而记者连出租车的影子都没有看到。

由于订单完成后,记者便无法再联系到出租车司机,只好拨通客服电话,客服工作人员明确表示,这是司机的违规操作,后台会对司机作出相应处罚。

据了解,在网约车平台上,出租车司机同快车司机不同,出租车司机并没有被规定每一笔交易都需要在线上完成。因此,只要出租车司机点击乘客选择了“现金支付”,系统便会自动默认订单已经完成,至于乘客是否真的上车,并无人可以监督。

司机:“开出租总要精打细算”

记者尝试与几位出租车司机沟通发现,选择“秒完单”的司机也有着自己的“考量”。

“高峰期间,你发出的订单就一个起步价,但是路况又不好,堵车还浪费时间,我干嘛要接你这个单子!”老出租车司机谭师傅告诉记者,有时间还不如去接其他路况好一些,或者路程远一些的订单,“现在出租车又赚不到几个钱,总要精打细算的”。

部分出租车司机有着和谭师傅相似的想法。他们表示,现在虽然屏蔽了目的地,但是滴滴平台给予了出租车师傅每天三次取消订单的机会,“你接单后看到目的地,感觉实在不划算,马上取消平台也不会怎么样。”一位出租车师傅说道。

据悉,虽然滴滴方面表示,如果司机取消订单的次数在三次以上,平台就会扣除司机账户上信用分,但部分出租车司机似乎对此不以为然,“扣么就扣咯,还能有什么影响。”谭师傅说。

对于上述几个司机的想法,也有司机不认同:“我开了这么多年出租车,都不挑挑拣拣的。”出租车司机吴师傅这样说道:“怎么可能每个订单都是好的,那差的单子谁去开?”

顾客:打快车也被“放鸽子”

挑客现象除了在滴滴的出租车领域发生之外,快车领域也会出现类似事件。

王女士告诉记者,就在上周日,她在新江湾城打快车,在司机到达后,“我跟司机说稍等一分钟,我带着孩子走出来。”但是等王女士和孩子走到原本打算上车的地方,根本不见快车的影子,打电话给司机,司机竟然将王女士的手机拉黑,“之后我带着孩子冒雨在外面打了半小时的车,小朋友都感冒发烧了”。对此,王女士致电滴滴客服,客服人员表示,对于王女士遇上的司机,平台会做出相关处理,但是具体如何处理却并未告知王女士。

除此之外,出于上班需要,王女士经常会在前一天预定好第二天通勤的快车,可快车司机的“放鸽子”行为常常导致她上班迟到,有时一周有3次,“更多时候是一直改签车次,特别麻烦”。

对于快车司机放乘客“鸽子”一事,滴滴相关负责人则表示,“放鸽子”对快车来说绝对是个例,“平台对快车司机的管理机制完备,司机如果发生这样的行为就会影响他们的服务分,这些服务分直接和司机的收入挂钩。”该负责人表示,滴滴对快车司机在取消订单方面设置了“有责取消”和“无责取消”两种模式,“只有司机联系不到乘客再取消订单的情况才属于’无责取消’。不然,平台都会对司机作出处理”。

[业内声音]

“接单后马上可见目的地”是根源

业内人士分析,目前,滴滴只提供给了出租车司机一个接客平台,滴滴对待出租车司机不像快车司机,平台不对出租车司机进行抽成,使得出租车司机在选择现金支付后,后台便无法追踪乘客到底是否已经上车,也就无法对出租车司机起到约束作用,在这样的情况下,平台必须高度重视“秒完单”这一现象,通过对系统的升级,彻底杜绝出租车司机的挑客行为。

该业内人士表示,屏蔽目的地只是管理出租车司机挑客的第一步,因为出租车司机接单后可以马上看到目的地,而滴滴又给予了出租车司机取消订单的机会,或许滴滴可以借鉴美团打车的方式,此前,美团打车相关负责人就表示,为了防止美团司机挑客,美团打车实行了通过让司机在到达乘客上车点后再知道目的地的办法。

不论是出租车司机的“秒完单”还是快车司机的“放鸽子”,本质上都是网约车司机挑客行为的一种体现。早在2月,市交通执法总队就曾约谈滴滴,同时指出,“秒完单”情况的屡屡发生更多的是因为滴滴没有修正软件内部的漏洞,未规范平台的接单秩序,才使得出租车司机有漏洞可钻,因此,市交通执法总队要求滴滴在3月中旬完成系统升级,上线隐藏目的地的功能完整版。当时,滴滴也承诺,将在3月底前完成平台的软件升级完善。滴滴相关负责人日前表示,将会在滴滴系统内部嵌入一个模块,增加司机确认乘客上车环节,从而杜绝出租车司机挑客的行为。